Мерседес-Бенц двигатель 112
Двигатель 112 - это рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, который производился Mercedes-Benz с 1997 по 2005 год. Он стал первым V-образным двигателем Mercedes, в котором использовалась система управления газораспределением VarioCam, которая оптимизировала подачу топлива и снижала расход топлива.
Особенности двигателя 112
Шестицилиндровый V-образный двигатель с углом развала цилиндров 90 градусов
Система управления газораспределением VarioCam
Объем двигателя: 2,4-3,2 литра
Мощность: 170-250 л.с.
Крутящий момент: 220-315 Нм
Электронный блок управления Bosch ME 2.0/2.8
Применение двигателя 112
Двигатель 112 использовался в широком спектре моделей Mercedes-Benz, включая:
C-класс (W202, W203)
E-класс (W210, W211)
CLK-класс (W208, W209)
SLK-класс (R170)
Двигатель стал известен своей надежностью, плавностью работы и высокой производительностью. Однако были и некоторые недостатки, такие как утечки масла и проблемы с системой VarioCam на некоторых моделях.
Наследие двигателя 112
Двигатель 112 был одним из самых успешных двигателей Mercedes-Benz в истории. Он установил новый стандарт для производительности, эффективности и надежности, а его инновационные технологии стали отраслевым стандартом. Двигатель 112 навсегда останется символом качества и инженерного мастерства Mercedes-Benz.